As novas regras para descanso dos caminhoneiros estão criando polêmica. A discussão sobre acidentes de trânsito acaba esbarrando na polêmica lei que regulamenta a jornada de trabalho dos caminhoneiros (12.619/12). Segundo o presidente do Movimento União Brasileira de Caminhoneiros, Nélio Botelho, essa lei foi elaborada por quem não conhece o transporte rodoviário de carga e é impossível de ser cumprida. Ele afirma ainda que com a lei, o frete vai aumentar em 35% e a economia não irá suportar.

A lei, que entrou em vigor em agosto, mas foi adiada por 180 dias, obrigará que os motoristas descansem por 30 minutos a cada 4 horas de direção, além de 11 horas diárias de repouso. Estão previstas multas para quem não cumprir os períodos de descanso.

Grande parte das entidades do setor, no entanto, não consideram uma boa ideia, eles alegam que as rodovias não têm infraestrutura adequada para oferecer locais de descanso em número suficiente e de forma segura para os motoristas.

Eles argumentam que as rodovias brasileiras estão abandonadas pelo governo, mas consideram que as medidas anunciadas pelo governo vêm em boa hora, porém irão demorar muito tempo para colocar a situação em ordem.

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