Segundo a PRF (Polícia Rodoviária Federal) a cada tres presos em flagrante nas blitz um era motorista de carreta ou caminhão. Esse balanço corresponde ao primeiro mês da nova Lei Seca, que permite o uso de vídeos, testemunhos e exames clínicos para enquadrar quem dirige com sinais de embriaguez em crime de trânsito.

Durante o primeiro mês da Nova Lei Seca foram realizados 14.081 testes nas rodovias federais e 88 condutores estavam embriagados e foram presos, 32,9% deles caminhoneiros e motociclistas. Os condutores de caminhões e carretas representaram 13% do total.

De acordo com Fabrizia Nicolai, chefe de Comunicação da PRF – MG, apesar dos novos recursos aceitos como prova, a maioria dos motoristas continua flagrada pelo bafômetro. A inspetora chama atenção para o teor alcoólico dos condutores presos, que, de acordo com os resultados, varia entre 0,40 mg/l e 0,70 mg/l mas foram encontrados condutores com mais de 1 mg/l.

Os motoristas de caminhões e carretas potencialmente causam mais danos do que os demais. Eles acabam em vantagem de força porque são muito maiores e mais pesados do que os carros de passeio. Quando se conduz um veículo assim embriagado, com sono, reflexos alterados e até excesso de confiança, o risco é maior para os outros.

Segundo o ranking elaborado pela PRF nacional, Minas Gerais foi o terceiro de cinco estados com maior número de multas e prisões por embriaguez, durante as festas de fim de ano, mas o quarto em testes aplicados nas estradas. Entre o Natal e o réveillon, foram 6.485 exames realizados nas rodovias mineiras, uma média de um exame a cada dois minutos. Ainda assim, o número representa pouco mais da metade do primeiro colocado, o Paraná, com 12.022 testes. Em segundo e terceiro lugares na lista estão Santa Catarina e Rio de Janeiro, com 7.513 e 7.013 testes, respectivamente.

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