A Mercedes Benz lançou os chassis super articulados e assim ela aumenta o leque de opções para seus clientes. Alguns modelos já conhecidos como O 500MA e UA serão acompanhados agora do O500MDA e UDA.

Todos os modelos estão equipados com a tecnologia BlueTec 5, sendo assim todos são muito mais econômicos e ecológicos, reduzindo consideravelmente as emissões poluentes. O sistema atende aos limites do PROCONVE P-7 (Euro 5) e  proporciona menor custo operacional, com redução no consumo de combustível, maiores intervalos de manutenção, excelente desempenho, eficácia e confiabilidade.

Esses chassis O 500 são para ônibus superarticulados, eles asseguram também facilidade de operação e manutenção. Além disso, eles possuem a vantagem de ser operacionalmente rentáveis durante todo o período de sua utilização diária e não apenas nos horários de pico, aumentando assim as vantagens para os operadores, gestores e planejadores dos sistemas de transporte urbano de passageiros.

Os modelos O 500 UA e UDA são indicados para pontos de embarque ao nível da calçada. Já os O 500 MA e MDA, com piso normal, são melhores para serem utilizados em corredores que utilizam plataformas de embarque elevadas. Todos os chassis articulados Mercedes-Benz são indicados para BRT e corredores exclusivos, ficando a cargo dos gestores e operadores a escolha do modelo que melhor atenda ao dimensionamento da capacidade do seu sistema de transporte.

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