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Durante a Fenatran Mercedes apresenta as novidades do Axor

Axor-2544-frente-700x573O stand da Mercedes-Benz na 19ª Fenatran  exibiu várias novidades para a linha Axor, família de caminhões já reconhecida por seu reduzido custo operacional e ampla disponibilidade para o transporte rodoviário de carga em curtas, médias e longas distâncias.

O destaque ficou para as versões 1933 e 2544 que, a partir do primeiro trimestre de 2014, passam a ter câmbio automatizado Mercedes PowerShift com 16 marchas e sem pedal de embreagem, sem a necessidade de anéis sincronizadores e com a última marcha direta, o que representa uma solução inédita para o segmento. O câmbio conta ainda com o Eco Roll, que coloca a transmissão do veículo em “neutro” de forma segura e sem necessidade de intervenção do motorista, auxiliando na redução do consumo de combustível e também com a função Power, que durante 10 minutos libera mais rotação do motor para facilitar as ultrapassagens ou vencer aclives íngremes.

A versatilidade da família Axor fica ainda mais evidente com os novos eixos traseiros sem redução nos cubos par as versões 6×2 e 6×4, o que gera uma significativa melhora no rendimento mecânico, menor consumo de combustível e maior rentabilidade. Essa adaptação é muito importante para o transporte rodoviário de longas distâncias e atende às configurações de semirreboques de 3 eixos convencionais e distanciados com PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de 48,5 a 53 toneladas, bitrem com PBTC de 57 toneladas e bitrenzão / rodotrem com PBTC de 74 toneladas.

Outra novidade que chega é a suspensão pneumática do chassi nas versões 4×2, 6×2 e 6×4, que ajuda a preservar ainda mais a integridade da carga, pois as irregularidades da via são absorvidas de maneira mais eficiente. Além disso, o mecanismo facilita o engate do semirreboque por meio da regulagem de altura dos chassis.

Para completar, o condutor também notará melhorias no acabamento interno e no conforto do caminhão. O novo revestimento aplicado no teto, nas laterais e na parede traseira da cabina a deixam muito mais elegante e facilitam a limpeza. Com novos porta-objetos, porta-óculos e para-sol nas portas do motorista e do acompanhante, o motorista ganha praticidade e conforto. Os modelos também contam com cabideiro, toalheiro, aprimoramentos na iluminação e cama king size com 0,5 m a mais de largura, tudo para tornar o Axor mais produtivo para o trabalho e mais aconchegante no momento do descanso.

O modelo conta ainda com banco pneumático mais ergonômico, com novas costuras e espuma de alta densidade, novas regulagens, ajuste no sistema de amortecimento horizontal e vertical e altura reduzida em 30 mm para favorecer pessoas de baixa estatura, sem prejudicar os demais usuários. Algumas destas melhorias só serão comercializadas a partir do primeiro trimestre de 2014.

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