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Axor 1933 tem câmbio automatizado como item de série

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Transportadores e condutores autônomos que buscam rentabilidade, conforto e resistência para o setor de distribuição e transporte rodoviário de cargas encontram no Axor 1933 uma excelente resposta. Já no primeiro trimestre de 2014 a Mercedes-Benz apresenta diversas novidades para deixar o veículo ainda mais robusto e confortável.

Um dos destaques é o câmbio automatizado Mercedes PowerShift G-241  de 16 marchas, sem pedal de embreagem, sem anéis sincronizadores e com a última marcha direta. O resultado? Muito mais conforto e praticidade na condução, além de economia no consumo de combustível.

Os modelos Axor 1933 contam agora com suspensão a ar no eixo traseiro como item de série, tornando o veículo mais confortável, além de facilitar o acoplamento de implementos. Somado a esses novos itens, o Axor 1933 – cavalo mecânico extrapesado 4×2 –  tem PBTC de 46 toneladas e é o mais indicado para receber implementos como sider e baús de alumínio, isotérmicos e frigoríficos.

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