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Home Archive for category "Sem categoria" (Page 3)
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Gerenciamento Eletrônico das Caixas MB Automatizadas – POWERSHIFT 1, 2 & 3

Aplicação: Caminhões (Atego, Axor, Actros, Novo Actros e Arocs) e ônibus com sistema de mudança de marchas Powershift (sem pedal de embreagem). Público: Todos os colaboradores envolvidos na área técnica. Duração: 40h – 5 dias. CONTEÚDO RESUMIDO: Revisão do 1º módulo – Curso de caixas automatizadas MB Powershift; Leitura e interpretação de esquemas elétricos; Arquitetura eletrônica envolvida; Barramentos; Linhas

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Fundamentos de Oficina

Aplicação: Caminhões e Ônibus. Público: Todos os colaboradores envolvidos na área técnica. Duração: 40h – 5 dias. CONTEÚDO RESUMIDO: História da Mercedes-Benz e da automobilística mundial; Identificação dos produtos Mercedes-Benz (veículos e agregados); Metrologia: – Sistema internacional de medidas; – Paquímetro; – Micrômetro; – Relógio Comparador; – Súbito (comparador de diâmetros internos); Ferramentas de oficina: – Manômetros; – Torquímetros; – Multímetros;

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Freios Pneumáticos e Reparação de Válvulas

Aplicação: Caminhões e Ônibus. Público: Todos os colaboradores envolvidos na área técnica. Duração: 40h – 5 dias. Conteúdo resumido: Fundamentos da pneumática; Literatura técnica de oficina; Leitura e interpretação de esquemas pneumáticos; Montagem real de esquemas pneumáticos numa bancada didática; Funcionamento das válvulas; Desmontagem e montagem das válvulas (WABCO & KNORR): – APU – Unidade de processamento de ar; – Protetora

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Sistemas Elétricos de Bordo – Incluindo Novo Actros e Arocs

Aplicação: Caminhões e Ônibus. Público: Todos os colaboradores envolvidos na área técnica. Duração: 40h – 5 dias.      CONTEÚDO RESUMIDO Revisão do 1º módulo de eletricidade veicular; Arquitetura eletrônica dos caminhões & ônibus MB: – Rede Ponto Estrela – Rede KontAct; – Rede KontAct 2; Revisão de eletricidade veicular; Arquitetura eletrônica dos caminhões & ônibus MB –

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Eixos Traseiros Mercedes-Benz Série 4, 5 & 7 – Incluindo Actros e Arocs

Aplicação: Caminhões e Ônibus. Público: Todos os colaboradores envolvidos na área técnica. Duração: 40h – 5 dias.      CONTEÚDO RESUMIDO: Princípio de funcionamento dos eixos traseiros: – Torque vs Rotação; – Relação de redução (coroa & pinhão, eixos traseiros com dupla velocidade); – Diferencial (comportamento em curvas, patinação, bloqueio do diferencial); – Características & Curiosidades; Literatura técnica de oficina; Critérios de avaliação do eixo traseiro;

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